初秋时节,重庆璧山区八塘镇蔬菜基地的苦瓜、青椒等蔬菜长势喜人。一辆冷链物流车满载着新鲜蔬菜,驶离八塘镇银碧山冻库,前往香港、澳门。
作为该区十万亩蔬菜基地的核心区,八塘镇对现有的苦瓜、丝瓜、青椒、藤菜等蔬菜进行技术升级,采用现代企业管理模式,运用新型种植技术和现代喷灌设施,不仅使蔬菜基地的生产规模扩大,同时,也大大提高了蔬菜的品质。
“我们的蔬菜质量没得说,但以前之所以没有远销,主要是由于冷链设备落后。”**有限公司总经理钱大洪说,食品冷链运输十分复杂、投资大、见效慢,种植业主难以承受,农业公司也不愿投资。
钱大洪坦言,蔬菜属于易腐食品,必须保持低温环境仓储、运输,所以它比一般常温物流系统的要求更高,更复杂,建设投资也大。而目前我国的冷链系统与国际先进水平差距很大,没有建立生鲜经营管理体系。以前市内一些区县也曾尝试蔬菜出口,但都因仓储物流费用偏高,导致利润偏低,损耗难于控制。
为了让璧山的蔬菜走出国门,在八塘镇政府的扶持下,**有限公司投资159万元建设了高标准冻库,目前已经投入使用。同时,为蔬菜出口配套的冷链运输车也全部到位,使璧山蔬菜走出国门成为可能。
负责蔬菜运输的司机向记者介绍,运输采用全程冷链,车辆内部变频控温,温度控制在3℃左右,保证了菜品的新鲜。“一般的菜在车里5天都没问题,我们开到珠海拱北口岸只需要35小时左右,蔬菜到港澳还能保证新鲜。”
“目前,每两天就会有一车约8吨的璧山蔬菜运往港澳地区,明年还会有大量的璧山蔬菜走出国门远销东南亚。”钱大洪说。
破解冷链物流瓶颈 重庆璧山蔬菜销往香港澳门
发布时间:2016-09-13 点击次数:3719- 上一篇:农业部部署连阴雨天气应对工作
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